截至2025年9月19日,波罗的海综合运价指数BDI报收2203点,较9月6日上涨224点,涨幅11.32%。其中海岬型指数BCI上涨602点,涨幅21.23%,巴拿马型指数BPI上涨43点,涨幅2.39%。

铁矿石市场,外矿发运量小幅下滑,全球铁矿发运总量环比减少248.3万吨至3324.8万吨,仍处于近年同期最高水平,外矿到港量环比回升。需求端来看,日均铁水产量环比增加0.47万吨至241.02万吨,铁水产量延续回升,支撑铁矿需求。终端钢材表需季节性回升,旺季终端需求进入重要的数据验证阶段。库存方面,铁矿港口库存环比去库,库存由港口向钢厂转移,十一假期临近,钢厂存在阶段性补库需求,支撑铁矿价格。综合来看,铁水产量高位支撑铁矿需求,港口库存有所下降,且钢厂补库积极性较好,节前钢厂补库仍有空间,预计矿价维持震荡偏强走势。
煤炭市场,9月,国内主产地的煤炭供应缩减,煤矿企业普遍拒绝降价。在供应紧张、需求持续的背景下,市场氛围显得有些紧迫。进口煤竞争力下降,印尼和澳洲煤价高于国内煤,缺乏性价比优势。例如,印尼3800大卡FOB报价高达45美元/吨。澳洲5500大卡港提价710元/吨,其到岸价比国内煤还要高出30-40元/吨
粮食市场,受进口配额管理和美国滥施关税影响,玉米进口明显减少,9月将2024/25年度玉米进口量估计值调减至300万吨。大豆方面,2024/25年度,中国大豆进口量1.04亿吨,较上月估计数调增,主要原因是油厂压榨利润改善,进口需求高于前期预期。
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