12月11日，南非国有铁路和港口运营商（Transnet）和国际集装箱码头服务公司（ICTSI）正式签署了为期25年的特许经营协议，运营德班2号集装箱码头（DCT2），将于2026年1月1日生效。
长期以来，航运业因高碳排放、跨国运营场景复杂等行业特性，在国际主流ESG评级中普遍处于弱势，企业不仅面临融资成本攀升、市场准入受限等现实难题，还因缺乏统一且贴合行业的ESG评价体系，难以清晰界定绿色
巴西围绕桑托斯港下一阶段集装箱码头特许经营拍卖事宜迎来关键进展。巴西联邦审计法院（Federal Court of Accounts）近日裁定，支持港口监管机构Antaq（National Agen
12月11日，浙江省海港集团、宁波舟山港集团首艘64标准箱内河纯电集装箱船“浙港内河060”轮，正式投入“湖州长兴-嘉兴乍浦”新能源船舶示范航线运营。这意味着集团在内河航运领域正式迈入绿色电动化新纪
根据路透社获取的公开文件，在巴西开展业务的国际石油巨头已联手反对两大海工巨头Saipem与Subsea 7的拟议合并案。12月5日，巴西反垄断监管机构(Cade)已要求拟议合并的两家公司提供新的相关