新闻专题

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2025

乐鱼leyu-航运公司:难以置信,每年多交3400万美元!

据外媒的报道显示,根据美国贸易代表办公室(USTR)第 301 条款对华加征关税的新规定,大西洋集装箱航运公司(ACL)的滚装船被视为车辆运输船。 该公司原本预计其船只可免于支付相关费用,因为这些船

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2025

乐鱼leyu-达飞将成立新合资公司深化中东港口布局

法国航运与物流巨头达飞集团(CMA CGM)正进一步拓展其在中东地区的码头业务版图。 近期,达飞集团已与沙特阿拉伯的Red Sea Gater:破高膙辚?f然揩襮嫛蟿F鸠5pep=k?确矅?鷜%?疆

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2025

乐鱼leyu-P&I保费连涨8年

全球航运保险市场正面临一场持续性的成本压力。据标准普尔(Standard Poor’s)最新预测,2026年2月起,全球船东将面临连续第8年上涨的保赔保险(P I)费率,平均涨幅预计达5%,部分保赔

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2025

乐鱼leyu-全球天然气需求仍将保持增长,FLNG有望迎来高光时刻

近期,美国液化天然气(LNG)出口基础设施开发商Delfin Midstream与韩国三星重工签署了授标意向书,确认三星重工将成为Delfin LNG项目首艘FLNG的EPCI承包商。Delfin

11 12
2025

乐鱼leyu-336艘!订单越来越少!航运业绿色转型受阻

经历了上半年创纪录的订单热潮后,第三季度全球替代燃料船舶订单增速明显放缓。受新造船市场整体需求趋缓及IMO《净零框架》仍存不确定性影响,船东在未来燃料路线选择上趋于谨慎,绿色船舶投资热情有所降温。

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